Aktualności IOŚ-PIB

Hałas środowiskowy należy traktować na równi z innymi zanieczyszczeniami powietrza, wody czy gleb. Jest jednym z najpoważniejszych zanieczyszczeń w Europie. Z okazji Międzynarodowego Dnia Świadomości Zagrożenia Hałasem, który przypada 25 kwietnia, Instytut Ochrony Środowiska – PIB przypomina jak ważne jest ograniczanie hałasu jako istotnego elementu ochrony środowiska i zdrowia publicznego.

16 kwietnia odbyło się pierwsze spotkanie Krajowego Centrum Adaptacji (KCA), realizowane przez Zakład Adaptacji do Zmian Klimatu Instytutu Ochrony Środowiska – Państwowego Instytutu Badawczego (IOŚ‑PIB) w ramach projektu AdaptationHubs.

Dr hab. Michał Żmihorski jest ekspertem w dziedzinie ekologii ekosystemów lądowych, naukowej ochrony przyrody oraz statystycznej analizy danych biologicznych. Jego badania naukowe koncentrowały się na zagadnieniach ekologicznych skutków zaburzeń w lasach, wpływu antropogenicznych czynników na bioróżnorodność, czy relacji między socjoekonomią a ochroną przyrody i bioróżnorodnością. Zanim dołączył do IOŚ-PIB był m.in. Dyrektorem Instytutu Biologii Ssaków PAN. Jest członkiem Państwowej Rady Ochrony Przyrody.

The International Vienna Energy and Climate  (IVECF) to forum eksperckie, które wokół rozwiązań dla bezpieczeństwa energetycznego, zrównoważonego rozwoju i celów klimatycznych łączy ekspertów, innowatorów i przedstawicieli administracji publicznych.

W Polsce co roku marnuje się ponad 4,5 miliona ton żywności, a przeciętne gospodarstwo domowe wyrzuca nawet 165 kg jedzenia rocznie. To w skali roku strata rzędu nawet 2–3 tys. zł z domowego budżetu. Skala problemu jest duża, ale do jego rozwiązania może przyczynić się każdy z nas.

Rozpoczyna się drugi, wiosenno-letni etap projektu „Pomiar emisji pyłu drogowego – technika bezpośredniego próbkowania”, realizowanego na terenie Warszawy przez Krajowy Ośrodek Bilansowania i Zarządzania Emisjami IOŚ-PIB. Eksperci pod kierunkiem dr inż. Anahity Sattari na podstawie pomiarów opracowują metodyki umożliwiające ilościową ocenę emisji pyłów niezwiązanych ze spalaniem. Pomiary obejmują emisje z niewydechowych źródeł: hamulców, opon, a przede wszystkim z unosu pyłu z nawierzchni.

Na tym etapie projektu mają powstać narzędzia wspierające administrację publiczną w planowaniu lokalnej polityki niskoemisyjnej. CEEB 2.0 zakłada stworzenie dwóch modułów analitycznych: Moduł Mapy Drogowej Transformacji Energetycznej oraz Moduł Emisji.

Projekt ma wzmocnić spójność działań adaptacyjnych do zmian klimatu w Europie. Koncentruje się na poprawie aspektu komunikacji między różnymi poziomami zarządzania – od szczebla lokalnego, poprzez regionalny i krajowy, aż po obszar całej Unii Europejskiej. Ma ułatwić orientację w systemie adaptacji, wskazywaniu już istniejących inicjatyw oraz dzieleniu się praktycznymi narzędziami wdrażania działań adaptacyjnych.

Dzięki MPA Warszawa będzie mogła realizować skuteczną politykę klimatyczną i podejmować działania adaptacyjne adekwatnie do występującego w mieście ryzyka klimatycznego. Warszawianki i Warszawiacy będą mieli realny wpływ na to, czy ich okolica będzie lepiej przygotowana na ekstremalne zjawiska pogodowe, takie jak upały lub ulewne deszcze.

Arktyka jest jednym z kluczowych regionów decydujących o przyszłości klimatu Ziemi. Zachodząca na tym obszarze arktyczna amplifikacja jest złożonym zjawiskiem atmosferyczno-oceaniczno-lodowym, w którym kilka procesów współdziała i wzajemnie się wzmacnia ...

Zakład Modelowania Atmosfery i Klimatu IOŚ-PIB opublikował wyniki projektu ReduCost (2024–2025) realizowanego przy współpracy z Politechniką Śląską, Instytutem Badań Stosowanych Politechniki Warszawskiej i Uniwersytetem Przyrodniczym w Lublinie. Eksperci badali emisje ...